#iihs

2021-3-13 0:42
根据一项研究在公路安全研究所(IIHS)周四发布的一项研究,使用自适应巡航控制技术的使用使司机造成更高的交通事故风险。 与使用手动控制的个体相比,在40人研究中使用适应性巡航控制技术的驱动因素更有可能速度。具有技术的汽车超过速度限制95%的时间,而手动驱动器打破了速度限制了77%的时间。 使用Adaptive C......