Rivian筹集了$ 2.65B，因为它推动了其电动皮卡的生产

该轮融资由T. Rowe Price Associates Inc.咨询的资金和账户牵头，其中还包括Fidelity管理和研究公司，亚马逊的气候承诺基金，Coatue和D1 Capital Partners以及其他一些现有和新的投资者。

据知情人士透露，Rivian目前的估值为276亿美元。

首都正值Rivian紧要关头，Rivian正在设计，开发，生产和交付两辆消费汽车-R1T皮卡车R1S SUV-建立在其电动汽车充电网络的基础上，并完成了100,000笔订单亚马逊的商业送货车。

Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe在一份声明中说：“投资者的支持和信心使我们能够专注于这些新产品，同时为我们的下一个增长阶段扩展业务。”

最新一轮是在该公司在2018年洛杉矶车展上推出其电动SUV和皮卡之后，开始的为期两年的沉重投资活动。

就在那之后的几个月，Rivian宣布了由亚马逊牵头的7亿美元融资。随后将有更多交易和投资，包括福特的5亿美元投资-以及承诺在未来的电动汽车项目上进行合作的承诺-以及Cox Automotive在2019年9月的3.5亿美元投资。在T.Rowe Price Associates，Inc.建议的资金和账户的带动下筹集了13亿美元的资金，另外亚马逊，福特汽车公司和贝莱德管理的资金也参与其中。

资金的流向在2020年没有停止。Rivian在7月宣布，在由T. Rowe Price Associates Inc.咨询的基金和账户的牵头下筹集了25亿美元。 Company和Baron Capital Group以及现有股东Amazon和BlackRock参加了本轮融资。

里维安（Rivian）并没有阻止花费这笔资金。 该公司已向其在伊利诺伊州Normal的工厂投入了超过10亿美元。 该工厂曾经通过三菱与克莱斯勒公司的合资企业生产三菱Eclipse，现在已经完全更新和扩展。 据该公司称，这300万平方英尺的大修工作已按计划进行，但尚未完成。 一条试验生产线正在运行，并且每天都在生产其R1T皮卡车的验证原型。 Rivian还计划在工厂为亚马逊生产送货车。 首批货车将于2021年下半年交付给亚马逊。