失败的电动喷气机创业公司Zunum起诉波音公司欺诈行为

2017年，Zunum Aero飞得很高。总部位于华盛顿州柯克兰的航空初创公司摆脱了隐形模式，大胆计划建立一支由12个座位组成的混合电动喷气机机队，以在城市之间进行短距离的区域跳跃。该公司已从波音和捷蓝航空的风险投资部门获得了数百万美元的投资，并表示将在2022年开始运营。

不久之后，那些梦想降临了人间。 2018年，Zunum的现金用光了，迫使其解雇了几乎所有员工并撤离了总部。它努力筹集使其重新启动计划所需的额外资金。而现在，祖纳姆正在回击它的一位前投资者。该公司本周在华盛顿高级法院提起诉讼，指控航空航天巨头波音公司欺诈，技术盗窃，违反合同以及盗用商业秘密。

祖纳姆说，波音公司“与其他主要的航空航天制造商和资助者进行了勾结”，以破坏其筹集更多现金的努力，并在此过程中试图从祖纳姆的工程师那里挖走。这家初创公司声称，波音公司将其卓越的技术和破坏空中旅行的潜力视为对其在航空界的主导地位的威胁，并试图对其进行破坏。 Zunum以对投资者的尽职调查为借口，表示波音获得了其商业计划和专有技术的使用权，并为自己的利益“利用”了Zunum。

该公司在法庭文件中声称：“波音公司看到了一家创新企业，并且通往未来的道路大大改善了，并表示自己有兴趣与Zunum进行投资和合作。” “但是，波音却偷走了祖纳姆的技术，并故意扼杀了暴发户，以通过扼杀竞争来维持其在商用航空领域的主导地位。”

初创公司在未能兑现其承诺后会起诉其中一位投资者的情况很少。但是祖纳姆说，它的挫折并不是因为技术不佳或商业计划有误。相反，该公司声称遭到波音的破坏，该公司滥用了其作为投资者的地位，以掠夺其才能和专利，最终削弱了该公司继续筹集资金的能力。

Zunum还任命波音公司的风险投资部门Horizo​​nX和法国发动机供应商赛峰集团为共同被告。该公司正在寻求赔偿和惩罚性赔偿。波音公司的一位发言人说，这桩诉讼毫无根据，该公司将在法庭上“大力”进行诉讼。

由微软和谷歌的前高管创立的祖纳姆提议制造几种混合动力飞机模型，其中一种到2022年将达到700英里的航程，而另一种将在2030年之前达到1000英里的航程。这些喷气式飞机不适合用于1000英里以内的长途，越野或跨洋旅行，但短途旅行。 （想想从洛杉矶到旧金山，或者从纽约到波士顿。）我们的想法是提供廉价的航班，这些航班低排放，低麻烦地起降。

Zunum的首席技术官马特·纳普（Matt Knapp）在2017年对《 The Verge》说：“喷气发动机大而高时效率很高。如果短距离驾驶喷气发动机，效率将不高。因此，如果您不打算近距离驾驶一架小型飞机，那您该该死了。

同年，波音公司的Horizo​​nX和捷蓝航空的风险部门同意投资Zunum，从而立即增强了其信誉。根据《普吉特海湾商业杂志》（Puget Sound Business Journal）获得的Zunum筹款建议，这两家公司在A轮融资中总共投入了620万美元。华盛顿州的清洁能源基金（Clean Energy Fund）追加了80万美元的研究与开发补助金。

波音公司Horizo​​nX董事总经理洛根·琼斯（Logan Jones）当时在一份声明中说：“ Zunum正在通过一种既创新又切合实际的解决方案来振兴区域市场。”

但是事情很快就过去了，2018年，该公司被迫停止所有运营。据《财富》杂志报道，创始人裁员了几乎所有70名员工，并放弃了其中两个设施，一个在印第安纳波利斯，另一个在华盛顿的博塞尔。 《财富》杂志称，债权人从伊利诺伊州另一家工厂扣押了设备并更换了锁。祖纳姆对此表示异议，称其资产仅在存储中。

祖纳姆将责任归咎于波音。诉讼称，这家总部位于芝加哥的公司反复违反了增加资金的承诺，并劝阻其他投资者投入资金。

该诉讼称：“波音还让Zunum急需它，以进行急需的资本和市场验证，将Zunum与锚定投资的前景紧密联系在一起，并在进一步筹集资金方面发挥领导作用，”诉讼称。 “尽管祖纳姆也寻求在其他地方的投资，但波音公司积极干预并破坏了这些业务关系，同时通过提供战略合作伙伴关系或合并的前景，促使祖纳姆公司继续依靠波音公司。”

祖纳姆还指责波音公司抄袭了其作为投资者向波音公司披露的计划和技术。在获得专有信息后，诉讼指控波音公司与法国发动机供应商赛峰集团进行了接触，并计划根据祖纳姆的设计建造混合动力飞机。

“ Zunum发现波音公司正在秘密开发Zunum旗舰飞机设计的复制品原型，由波音公司指派的相同工程师和其他专业人员在不披露和不使用义务下对Zunum进行广泛的尽职调查，”诉讼读。