加油未来：MQ-25首先进行无人驾驶空中坦克

这次成功的航班表明，MQ-25 Stingray可以使用海军的标准探针和滴灌空中加油方法来实现其油轮任务。

“这一航班将融入承运人环境的基础奠定了综合的基础，允许更大的能力对载人无人驾驶的合作概念，”后期ADM。Brian Corey负责监督无人驾驶和罢工武器的计划执行办公室。 “MQ-25将大大提高未来承运人空气翼的范围和耐力 - 将我们的航空母舰装备额外的资产融入未来。” 在航班期间，接收器海军F / A-18超级大黄蜂接近波音公司的MQ-25 T1测试资产，进行了形成评估，唤醒调查，滴度跟踪，然后插入无人驾驶飞机。然后，T1从其空中加油商店（ARS）成功转移到F / A-18。 “这是我们的使命，一个无人驾驶飞机，从油轮角色释放我们的罢工战士，并提供了更大范围，灵活性和能力的承运人空军，”海军的无人驾驶航空计划办公室的乍得雷德，计划经理（PMA-268）。 “看到今天履行其主要任务的MQ-25，为F / A-18推动，是海军的一个重要而激动人心的时刻，并显示了实现MQ-25为舰队的能力的具体进展。” 测试飞行将提供关于航空互动的重要早期数据，以及芦苇的指导和控制。该团队将分析数据以确定是否需要调整并提前进行软件更新，对该计划的测试计划没有影响。 与T1的测试将在未来几个月内继续，包括飞行信封扩展，发动机测试和今年晚些时候在飞机承运人上搬运演示。 MQ-25A Stingray将成为世界上第一个基于运营的载体无人机飞机，并提供关键的空中加油和智力，监测和侦察（ISR）能力，这大大扩大了运载空气翼和运营机罢工的全球范围，操作灵活性和致命性团体。 MQ-25是海军的无人驾驶框架的基础，是未来舰队增添了无人机的舰队的第一步，以加快21世纪的不断变化的挑战。