法官驳回了 Wisk Aero 对 Archer Aviation 的初步禁令请求

完整的书面意见尚未发表。在本周早些时候提交的一项暂定裁决中，威廉·奥里克法官表示，维斯克的“挪用证据过于模棱两可，不能保证初步禁令”。 Wisk 于 5 月申请了禁令；如果获得批准，它将有效地立即停止 Archer 的运营。 Wisk 向法院提交了 52 份其声称被 Archer 窃取和使用的商业机密，该禁令将阻止 Archer 使用其中任何一个，直到在诉讼中做出最终决定。这是一个非同寻常的要求，Orrick 需要查看更多确凿的盗用证据是有道理的。 “有一些有争议的盗用迹象，但考虑到证据的模棱两可，威斯克无权获得禁令的特殊补救措施，”奥里克在暂定裁决中说。 “由于案情如此不确定，威斯克也没有充分表现出因盗用而造成的无法弥补的伤害。困难的平衡对阿彻有利，因为如果没有确凿的盗用证据，禁令将严重威胁其业务。”维斯克说，法官对禁令的决定与案件的结果没有任何关系，“并且至少不能免除阿彻的责任。” “我们基于 Wisk 知识产权被盗和使用的强烈迹象提起了这起诉讼，迄今为止通过法庭程序收集的初步有限证据仅证实了我们的信念，即 Archer 盗用 Wisk 商业机密的行为很普遍，并且遍及 Archer 的飞机开发，”Wisk继续。 “根据今天的裁决，维斯将被允许开始认真收集证据。” Wisk 成立于 2019 年，是 Kitty Hawk 和波音公司的合资企业，但其在电动航空方面的历史可以追溯到更远。该公司最初成立于 2010 年，当时名为 Levt，最终与姊妹公司 Kitty Hawk 合并。 Wisk 说它（作为 Kitty Hawk）在 2016 年专注于固定翼、12 旋翼设计。正是这种设计是其首次亮相的飞机 Cora 的核心。相比之下，弓箭手是该领域的新手。 Wisk 于 4 月提交的大部分原始投诉都是基于 Archer 将其空中出租车服务推向市场的速度。 Archer 还招聘了许多前 Wisk 工程师——包括前员工 Jing Xue，Wisk 称他在离开公司之前下载了近 5,000 个文件，并声称他将这些文件交给了 Archer。

当他被盘问时，薛以联邦正在进行的调查为由，援引了他不自证其罪的权利，对第五修正案作出了辩护。 Archer 说 Wisk 没有提出任何实质性证据来证明诉讼的核心主张：Archer 收到并使用了 Wisk 的商业机密。阿彻的副总法律顾问埃里克·伦特尔 (Eric Lentell) 说，威斯克的指控基于“阴谋论和彻头彻尾的虚假陈述”。 “从 Wisk 在本案中的行动我们可以清楚地看出，在认识到 Archer 的创新势头和步伐后，Wisk 开始滥用司法和刑事司法系统，试图让我们放慢速度，以弥补其自身的失败，”Archer 合作者说。 - 创始人 Brett Adcock 和 Adam Goldstein 说。法院将于 8 月 11 日召开日程安排会议，届时法官将概述此案的后续步骤。审判日期尚未确定。