研究人员制定了一种方法来无线地抵御道路上的车辆

现在EVS的障碍是充电的麻烦。事实上，所有EV买家的五分之一都回到了燃气车辆，主要是因为充电问题。但收费基础设施和技术保持更好。

据商务内幕，康奈尔大学的研究人员由电气和计算机工程副教授Khurram Afridi领导，已经开发出技术，允许车辆在议案中被充电。它将基本上转向无线充电器的道路。

Afrindi表示，他一直在过去七年的技术。根据Afrindi通过Insider的说法，这是如何工作的：

“高速公路将有一个充电巷，有点像一个高占用的车道，”Afridi告诉Insider。 “如果你用完了电池，你就会进入充电通道。它能够识别哪辆车进入车道，后来会给你发一张账单。“

Afridi的项目背后的科学将超过100年的Nikola Tesla，这位发明家将交替电场用于电源灯的Invice，而无需堵塞它们。Afridi的技术将嵌入连接到电力线和高频逆变器的道路上的特殊金属板。板材将产生交替的电场，可吸引和击退一对连接在EV的底部的匹配板。除非你夜间失望，否则无需担心停止收费。然而，他们遇到了一个问题。他们似乎无法找到可以处理足够的电力所需的高功率的零件，而在运动中。它必须是一种材料，不仅是防风雨，而且能够承受来自通过车辆的高电压和热量的材料。

如果我们这样做，可能会在道路上看到任何东西之前。如果它被广泛部署，它将需要在全国各地的道路上进行重大投资。潜在的数十亿，如果不是数千亿美元。但是，它也将从根本上改变EVS的等式。研究团队将与丰田使用该系统充电电动叉车的合作伙伴。 。