Oneweb如何欺骗与Spaptx Satellite的近似小姐碰撞

在最新试验和培训中，在花费30亿美元推出仅为74辆小型互联网卫星之后破产的Spacex Starlink竞争者的破产者，它似乎有人明确地误导了媒体和美国监管机构，并通过Starlink卫星在一个声称的“近乎想念”中误导了媒体和美国监管机构。

返回4月9日，OneWeb声称SpaceX向美国军队讨论了卫星和空间碎片的位置的常规卫星碰撞避免警告的答复。据Oneweb政府事务称，Chris McLaughlin，SpaceX禁用了一个自动化系统，旨在检测和自动命令Starlink卫星碰撞避免操作，让OneWeb更换卫星。 McLaughlin还表示“协调是问题 - 这不足以说'我有一个自动化系统。'”

他最近批评了Starlink卫星的机动性，声称“Starlink的工程师表示他们无法做任何事情来避免碰撞并关闭碰撞避免系统，因此OneWeb可以在没有干扰的情况下围绕Starlink卫星操纵。”事实证明，OneWeb的“近乎想念”似乎是一个闹剧，公司争先恐后地承诺在4月20日与FCC和Spacex会议上撤回这些陈述。

在与FCC的新申请中，SpaceX表示，本月早些时候在Starlink和OneWeb Satellites之间没有“关闭”。有趣的阅​​读。 https://t.co/ydoru1fupj.

- Eric Berger（@Sciguyspace）4月21日，2021年4月21日

在4月20日向华尔街日报上发表了一个令人盲目的传播抗Spacex修辞的出版物，麦克劳林比较“福特焦点”汽车，并试图通过将它们与“特斯拉斯：他们启动它们，然后他们必须升级并修复它们，甚至完全替换它们。“

在过去的17个月中，Spacex推出了超过1380年的操作Starlink V1.0卫星，其中870个是可操作的。另一个〜440处于到达操作轨道的过程中。总而言之，大约1365年仍然在轨道上，大约1345个卫星正在按预期工作，总结v1.0故障率大约2.5％。然而，由于Spacex的面包和黄油是不断改善的可靠性，并且在过去12个月内发射了〜960星级卫星，整体故障率下降至不到1％ - 几乎三倍的改进。

在去年11月退出破产后，OneWeb在计划〜650的轨道上完成了140个运营卫星的两个推出。经营高于〜1200公里（约750英里）轨道，OneWeb卫星的任何失败都会产生几十年来留在轨道上的碎片，而SpaceX已明确地选择大约550公里（〜340英里）的轨道，这意味着在多年来的碎片重新进入。在Starlink的Sub-300公里（〜185英里）插入轨道上，在Spacex的结账过程中筛选的任何故障卫星在几天或几周内筛选，因为从地球的大气层拖累。

它已经有一段时间了，因为我更新了OneWeb星座的状态。所有的饱满都是轨道升起; 111个SAT，在低轨道时没有失败。 pic.twitter.com/k5mxwn8gdc.

- Jonathan McDowell（@ Planet4589）2021年3月13日

SpaceX的Starlink星座的第一阶段将需要大约4400颗卫星在低地轨道（LEO）中，公司已经几乎是该里程碑的三分之一。第二阶段可以看到那些数量高达约12,000的数字，其次是第三阶段，在路上有超过40,000个卫星。相对于OneWeb，Starlink更加雄心勃勃，每个Spacex卫星在出价中提供出色的带宽和延迟，以在价格实惠的高质量宽带互联网上覆盖地球。

当然，由于需要如此多的卫星来建立一个拥有足够带宽的网络来服务数十万人，因此有明显的风险是不可靠的卫星可以使利奥为SPACKX提供更具挑战性的地方来运行和世界其他地方。它还要求避免避免的完全新的方法，因为手动管理数千次或成千上万的卫星的人类运营商的不切实性。

没有我们的令人难以置信的发布团队在我们的第6次努力工作的难以置信的发射团队返回给我们的团队的推出，就没什么可以的#satcom #oneweb pic.twitter.com/6oxicyr0kp.

- OneWeb（@oneWeb）4月16日，2021年4月16日

在那最后，SpaceX正在开发一个自主碰撞避免系统 - 虽然几乎没有关于该系统的任何内容都知道，但是对于所有其他卫星运营商来说，创造了远离最佳情况的最佳情况。尽管如此，除了2019年的一个宣传避税机动，Spacex似乎很快成为负责任的透明运营商和监护人。

在明显的尝试中，利用“空间碎片”和卫星碰撞的模糊恐惧，OneWeb - 或者也许只是McLaughlin - 这自行起作用，以意识地误解了一个例程，避免在OneWeb和Spacex之间的碰撞协调的常规。 McLaughlin跑了一名媒体网点的手套，以通过泥土拖动SpaceX并批评公司的技术和响应，最终声称SpaceX的Starlink卫星无法摆脱地机动。

相反，根据精确的，通过Spacex向FCC提出的事件的有效的事件的时间表，协调是常规的，不行性，完全成功。 OneWeb本身明确要求SpaceX禁用其自主碰撞避免软件，并允许公司在SpaceX使其清除STARLINK SpaceCraft之后运转自己的卫星，也可以管理任务。该事件既不是“紧急”或“关闭呼叫”，因为索赔的OneWeb和Media Outets。 Spacex表示，自2020年3月以来，它一直在协调类似的避免使用OneWeb的操作。

最达到的，SpaceX说，在OneWeb传播关于媒体的事件的误导性引用后，SpaceX立即与[FCC]员工和专员符合[要求这个]单边条件[BE]放在Spacex的运营中。“这些条件实际上可能更加努力协调，“竞争竞争对手的竞争对手更加令人担忧，而不是真正关注空间安全。”至关重要的是，尽管有游说限制了竞争对手，但“奥赛德[有]有力地认为[IT]应免除由于其作为非U.S的地位而豁免轨道碎片减缓规则。运营商。”

简单来说，OneWeb试图利用FCC来压制其竞争，同时让它没有完全相同的规定。与此同时，Spacex专注于发射卫星并为几千名测试客户提供服务，因为Starlink速度在运营发射开始后几乎不间断的全球覆盖率开始 - 所有人都与数十名其他卫星运营商协调为最好的“邻居” '它可以在太空中。