美国宇航局最金属的使命将测试新的更高功率的电推进器

2021-04-06 21:00:18

名为Maxar的卫星公司最近在加利福尼亚州送到了NASA'在加利福尼亚州的乘客乘客大量的航天器。此底盘将作为机器人航天器的骨干,这是第一次探索金属小行星。这种雄心勃勃的使命,名叫心理在探索的同名小行星之后,是由于下夏天在猎鹰9火箭上发射。

曾在太空中,航天器将使用创新的推进方式,称为霍尔推进员,到达小行星。这将是第一次使用大厅推进器冒险冒险进入深层空间,并且缺乏这项技术,灵魂使命可能不会发生 - 肯定不会以不到10亿美元的成本。

对于David哦,大的,盒装底盘代表其中一个"全圈"生活中的时刻。二十多年前,他在马萨诸塞州理工学院的研究生中致力于大厅推进器技术。他将继续为空间系统/ Loral工作,首先将推进技术放在大型商业卫星上,后来将被Maxar获得。

在霍尔推进人士的第一次推出的商业卫星推出后,于2003年离开私营部门来到美国航空航天局' S射流推进实验室,自从致力于一些任务,包括好奇心2011年的红星球。现在,他担任心灵使命的技术领导。

"我一直在电动推进超过二十年,"他在采访时说。

现在,大厅推进器技术哦,作为研究生将使NASA带到一个完全新的地方,心灵。没有宇宙飞船已经访问过这样的世界,由约60%的金属组成。我们真的不知道它看起来像什么。

当您需要强大的能量突破地球爆发时,由化学推进动力供电的发动机非常适合在地球的表面上脱离地球的火箭。但是,由于它们的推进剂,化学火箭发动机不是世界上最省油的机器。一旦航天器在太空中,就有更节省的省油方法。

其中之一是太阳能推进,其使用太阳能电池板从太阳中捕获能量,这反过来电离并加速气体通常氙 - 以产生推力。它'没有多少推力。实际上,它和#39; s异常光线。灵魂使命上的每个推进人员最大限度地突出,因为它在一个' s手中的两三个季度施加了两个或三个季度。但是因为它们是如此省油,太阳能电推动者在一次烧伤几分钟。它们燃烧几个月,产生稳定的加速度。

美国宇航局一直在尝试这项技术。该航天局首次在其深度空间1任务上进行了电动推进技术,该技术于1998年推出,后来在2007年黎明任务访问了Vesta和Ceres在小行星带上。

这些航天器使用了离子推进器。相比之下,大厅推进器使用更简单的设计,用磁场限制推进剂的流动。这些推进器在苏联发明,后来适用于Maxar和其他公​​司的商业目的。今天的地球静止轨道中的许多最大的通信卫星,例如提供Directv的那些,使用霍尔推进员进行驻扎。

但现在,首次,他们'重新用于深度空间任务。 NASA和Maxar认为这项技术已准备就绪,但仍然需要在新环境中证明。

"当你超越地球轨道时总是一个大的交易,"罗伯特纳州罗伯特纳州罗伯特纳州表示,这是马克萨尔的高级副总统。 "当你从太阳进来,你'重新从太阳阵列产生更少的电力。辐射环境将不同。和#39;我们是否能够保持这些推进器脉冲的问题。"

如果美国宇航局试图用化学推进开发灵魂使命,那么它需要大约五倍的燃料。这个散装将导致心灵比Cassini探测器更大,即美国航空航天局用于探索2004年至2017年的土星系统,哦,哦,哦说。 Cassini使命的费用约为40亿美元,NASA仅适用于最高优先级的预算;旗舰"任务。美国宇航局唯一的是这十年中的一两年,而且由亚利桑那州立大学的Lindy Elkins-Tanton领导的灵魂背后的科学家们知道他们会举办这个名称。

使用大厅推进器的技术使特派团'科学家和工程师设计了一个较小,更实惠的航天器。批判性地,美国宇航局能够从麦克卡尔购买宇宙飞船底盘,该机箱主要来自商业,现成技术。有NASA和喷射推进实验室需要自己开发这种技术,它会有数十亿美元的成本,并且需要多年。

灵魂上的每个霍尔推进员都会产生三倍的推力作为黎明航天器上的离子推进器,可以处理两倍的力量。这将使航天器在3.5年级的旅程之后,在2026年1月20日在主腰带到达主腰带的心灵小行星。

当航天器附近的宇宙气时,而不是用化学动力的车辆习惯性 - 它将啜饮氙气燃料并返回到小行星周围的轨道。随着时间的推移,航天器将逐步移动,总是试图在小行星周围找到稳定的轨道,其具有奇形的形状和非均匀的重力场。有燃油效率推进器将有助于这一点。

最终,在这个21个月期间结束时,航天器将在灵心理表面约100公里内,其直径约为220公里。在这一最低轨道中,Psyche将使用光谱仪来映射化妆心理的各种元素,并回答正好的问题,究竟是由金属小行星制成的。

哦,说他渴望了解心理是否可能是我们太阳系早期可能成为一个星球的核心,但最终没有。如果是这样,我们可能会更多地了解我们自己世界的核心。此外,来自这项任务的调查结果将更好地通知科学家和企业家,了解可能是从金属小行星中获得的潜在财富,这可能是从现在的深层空间的人类沉降的关键。