想和凯文·科斯特纳乘坐公路旅行吗? 投资者正在投注你可能

2021-04-03 05:43:49

西尔斯后来将该公司销售给一个名为Cupcake Digital的小型纽约的服装。但是,西尔斯,谁是加利福尼亚州圣巴巴拉,尚未完成故事。相反,他刚刚为他的第二和最新的讲故事启动,听到了一项基于订阅的音频道路旅行应用程序的种子资金为160万美元的种子资金,其中包含用户许可,将信息推向它们,因为它们正在驾驶,给予他们信息的Tidbits关于他们周围环境的三个至五分钟的细分市场,包括他们可能没有意识到的兴趣点。

这个想法是在一个越来越多的人回到公路旅行和父母长期以来,让他们的孩子的注意力远离蒂克托克的世界造成了未知或被遗忘的地区的历史。事实上,西尔斯的邻居凯文·斯科特纳喜欢这么多,即他最近加入了五人民团队作为联合国和叙述者和投资者以及Snap Inc.,律师事务所的Cooley,Camping世界首席执行官和现实电视星马库斯Lemonis,AAA和众多其他独立投资者,包括来自Nextgen Venture Partners。

因为我们也像历史和公路旅行一样(那么好,好的,凯文代码者),我们今天早些时候与西尔斯和哥斯特纳交谈,了解为什么他们认为当其他丰富的地理位置的基于地理位置的应用程序时,他们认为他们会在听到的事情上取得成功堕落缺乏有意义的收养。

TC:您正在创建U.S.的音频贴图,所以您在说话时您还有多少个故事?

WS:我们在22个州的5,500个故事中,我们将在夏天全国范围内。该使命是将人们连接到他们通过旅行的地方,借着历史,自然奇迹和在该地区生活的彩色角色来借鉴历史的故事。我们还做关于体育和音乐的故事,并提供本地见解。

TC:收集的很多内容,编辑下来,然后记录。这个过程是什么样的?

WS:在一天结束时,内容是国王,我们非常关心这些故事,为他们的团队提供22个,研究人员,作家,编辑和叙述者,大多数来自旅行新闻背景。我们真的觉得我们通过该团队方法获得最佳最终结果。

最终,我们将向第三方内容贡献者开放,在那里我们托管专业内容以及用户生成的内容。

WS:我们更看到这些故事真的看到这一点真的确实覆盖了景观,并在所有旅行时给你一个不同的角度。但是,随着我们开始进入外语,我们将纳入外语的信息,并更好地定制最终用户的内容。

TC:您如何优先考虑哪些故事,以便您构建此内容库?

WS:主要的历史标记是一个很大的灵感,但我们也在寻找那些鲜为人知的宝石,我们看看旅行模式 - 人们在休闲旅行时移动的方式,这意味着他们的州际公路“重新拍摄,哪条景区最受欢迎。

WS:每月有五个免费的免费故事;对于无限制的流,这是每年35.99美元。

TC:Kevin,您必须与启动思想和投资机会接近很多。为什么要如此涉及这个?

KC:显然我是面向故事的;这并没有对任何人震动。但是你是对的,很多想法来了。

听到我的妻子,谁说伍迪有一些他想谈论的东西,并且在她向我解释的时候,我知道了,你知道吗?这对我来说是闪亮的事情,讲故事和有一个好故事出来的能力,特别是在我们的国家。

所以我们参加了这次会议,他向我解释了这个概念,这有点等于我已经完成了一生的一生,这在全国各地的青铜斑块停下来,阅读他们的历史意义 - 那些[片刻]除了我的外,那种中断每个人的旅行。 [笑。]你知道,[它是]出去伸展和伸展腿,读一下历史悠久,而这辆车的其他人都是呻吟,因为我们停止了我们的进步。

这是对我来说的延伸,而不会离开汽车,并且有可能发展的故事,也许会变长。而且我可以更愿意参与我驾驶过去的东西,而汽车中的人可能会感受到这对我有感兴趣的东西,足以停止。

听到的事情比历史更多,但对我来说,这是历史[我发现如此引人注目]。这就是对我来说的基础是如何更加参与公司的,并更好地了解它,然后成为一个想要成为其成立的一部分的人。

TC:AAA和露营世界是公司的战略投资者之一。他们如何促进应用程序以及其他伙伴关系让您在合适的时间在人们面前感到震惊?

WS:Camping World也拥有Word Sam Club,这是世界上最大的RV业主组织,AAA是美国有5700万成员的巨头,他们都认为这是一种满足他们所牺牲的方式我目前为他们的观众做;它使这座桥梁成为数字,我们非常兴奋地在他们的成员和客户面前达到这一点。

我们还与[RV MarketPlaces]户外和RVShare [以及RV租赁销售公司]巡航美国的合作伙伴关系。这是一个非常热门的市场。

TC:有类似的想法。 Caterina假的Findery是一个早期的应用程序,旨在帮助用户了解更多关于地点的信息。 Detour,由Groupon Cofounder Andrew Mason成立的一名散步音频巡回赛,似乎很有趣,但未能与用户起飞。是什么让你认为这个启动将点击用户?

我猜我想在哪里[Detours]错过的产品市场合适的是您可以使用它的场景数量,也在竞争人们的时间。我们选择从公路旅行开始,因为你有一个俘虏观众;当你在车里驾驶时,你只能做那么多,与你在一个城市[在绕行的关注之外],在那里通过物理书籍或旅游指南探索其历史的各种选择,而且你不得不刻上两个小时的时间,而且很容易在走动时分心分心。

我们希望捕捉沿着旅程和较小的知名的地方,更加不大,人们有空间参与其中。从短文开始有帮助。它也在需求量,因此您不必遵循预先指定的路线。我们不带你参加特定的旅行,你必须左转或右转。无论您拍摄的路线如何,我们都会为您提供表面故事。