美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）确定特斯拉车辆的突然加速投诉是由于驾驶员失误引起的

美国运输部国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）已确定涉及四种不同特斯拉型号的突然意外加速（SUA）的报告是由于用户错误造成的。

NHTSA的缺陷调查办公室现已确定，Sparks引用的所有涉及SUA的撞车事故都是由驾驶员造成的。因此，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）拒绝Sparks的请愿书，以正式审查662,109辆汽车并可能对其进行召回。

报告指出：“没有证据表明油门踏板总成，电动机控制系统或制动系统有任何故障，这些故障都已引起了上述任何事件。” “没有证据表明设计因素导致踏板误用的可能性增加。理论车辆中SUA的潜在电子原因提供的理论是基于对系统设计和日志数据的不正确假设。”

特斯拉此前否认了这一说法，称请愿书“完全错误”，并以特斯拉的卖空者的身份退出了Sparks。

该公司去年1月表示：“我们调查了每一次驾驶员向我们声称他们的车辆都违反了他们的输入而加速的事件，并且在每种情况下我们都拥有了车辆的数据，我们确认了汽车的运行是按设计的。” “换句话说，汽车只有在驾驶员指示时才加速，并且在驾驶员踩刹车时会减速或停车。”

NHTSA的调查证实了特斯拉自己的发现。 TechCrunch已联系特斯拉，如果我们回听，将会更新此故事。