这家P2P汽车共享公司计划提高黑人企业家的能力

2021-01-08 18:40:29

尽管必须与一场致命的大流行和激烈的总统竞选活动共享头条新闻,但美国与种族主义的持续斗争也是2020年的一个重大事件。其中包括点对点汽车共享公司Turo。 "坦白地说,我们在图罗(Turo)内有一些真正令人难以置信的声音和超凡魅力的黑人领袖,他们与我们分享了一些非常有见地的数据,涉及缺乏获取资本,普通黑人的能力以及如何一般来说,与美国任何其他社区相比,社区在获取资本方面确实处于劣势," Turo首席执行官Andre Haddad解释说。

这就是为什么Turo创建了一个称为种子计划的试点计划的原因。该公司已与小额贷款提供商Kiva合作提供高达15,000美元的无息贷款,以资助美国14个城市的黑人企业家,使他们能够使用该平台开展汽车租赁业务。成功的申请者可以在Kiva上众筹至$ 7,500,Turo将以美元对美元的价格进行匹配。

我一直被我们的平台对成为东道主的任何人(对在Turo上借出车辆的人的称呼)的影响深深地迷住了—他们可以开始将汽车从单纯的转向作为资产的折旧成本中心,该资产产生现金并帮助自己支付费用,"哈达德说。 "但是为了能够参与并创造这种经济价值,您首先必须拥有一辆汽车。不幸的是,很多人甚至买不起车,因此甚至无法进入市场。他最近通过电话告诉我。

亚特兰大的弗农·拜尔斯(Vernon Byers)是一位连续企业家,已申请种子计划。 "我之所以决定加入Turo,是因为它为社区和企业家提供了出色的服务和机会,"拜尔斯通过电子邮件告诉我。 "“种子计划”是一个激动人心的过程,因为您可以与一个成功而支持我们的团队分享您的愿景,他们很高兴看到您的成功,"他写了。

迈阿密企业家丹尼斯·布朗(Dennis Brown)是最早通过“种子计划”获得资金的人之一。 "那是个完美的时机,因为在我制定战略时,好吧,我如何获得更多的车辆-如何将业务提升到一个新的水平?布朗告诉我。他一直在图罗(Turo)租借雪佛兰卡玛洛(Chevrolet Camaro),每月收入在750美元至1,000美元之间。但是现在,他计划为希望探索迈阿密的船员增加一些可供他的车队使用的东西-其中有三四个人,但他们想买一辆知道的汽车,它们都可以容纳,"布朗说。

在批准过程中,Turo的工作人员会帮助申请人确定合适的车辆。 "我正在和来自Turo的人聊天,他向我发送了性能最好的汽车清单,"佛罗里达州第一资本公司的Santo Alima说。这是我选择它的原因之一。此外,日产汽车还提供延保服务," Alima告诉我

日产汽车与Turo合作,为Seed Initiative主机提供三年的免费维护;尽管申请人不仅限于日本品牌,但Byers还计划与Alima一样购买日产汽车。

                                      &nbsp 哈达德告诉我。 "我们要确保这些新创立的企业家确实成功; 我们希望确保这种体验对他们来说确实是非常积极的体验," 哈达德说。 目前,Turo正在向“种子计划”投资100万美元,足以资助130多位新主人。 对于我们来说,我们仍然是一家小公司,而且很多钱, 哈达德对我说。 "但是,我们希望随着我们的发展壮大以及该倡议显示出良好的吸引力,我们对这些贷款有很高的胃口,而且还具有良好的还款率。 如果这两个指标显示出良好的性能,我想我一定会非常有动力将试点扩展到更大的计划,甚至是正在进行的计划," 哈达德说。