国际汽联为一级方程式赛车开发“ 100％可持续”生物燃料

国际汽联开发的一种新型可持续燃料样品已送交一级方程式发动机制造商进行测试，符合这项运动的目标，即到2030年实现碳中和。

国际汽联作为赛车运动的全球理事机构，已经同意F1的战略从2021年开始实现碳中和，这是通过制定明确的目标来减少赛车运动和机动性对环境的影响的更广泛努力的一部分。加快进度。

为此，该组织已委托开发一种据称具有100％可持续性的生物燃料。并符合F1的严格规定。

第一桶现已交付给法拉利，本田，梅赛德斯AMG和雷诺，后者向F1的10支车队供应V6混合动力总成。

没有提供有关这种物质的详细信息，但国际汽联声称它是使用生物废物专门精制的，与目前F1汽车使用的高辛烷值汽油不同。

计划成功进行新燃料的试验将促使F1供应商开发相似的物质，该系列的最终最终目标是到2026年使用100％可持续燃料。

从下一个F 1赛季开始，所有车队必须使用生物燃料占10％的燃料，此外，包括欧洲卡车赛车锦标赛在内的其他系列也将允许使用该燃料。

国际汽联主席让·托特（Jean Todt）说：国际汽联负有责任将赛车和机动性带入一个低碳的未来，以减少我们活动对环境的影响并为地球更绿色做出贡献。 我很高兴我们的会员俱乐部批准了我们的环境战略，该战略是“目标驱动”计划的一部分，重点关注我们两个支柱的社会贡献。 通过开发由生物废物制成的可驱动F1的可持续燃料，我们正在迈出新的一步。 在世界领先的能源公司的支持下，我们可以将最佳的技术和环保性能结合在一起。”