飞机上隐藏的“乘员休息”里面的感觉

在安顿下来并起飞后，空姐通常会通过走道提供餐饮服务。首次服务完成后，顶灯通常会变暗。然后，乘客要么打off睡，赶上工作，要么看电影或电视节目。

许多长途航班配备了十名或以上的空姐，以及额外的救援飞行员。在35,000英尺的高度上进行巡航并让大多数乘客入睡时，机组人员可以而且必须休息一下。在最长的飞行中，机组人员轮班工作-一次只需要一部分空乘员。

这是对美国民航各个方面进行监管的理事机构美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）以及世界各地政府机构的要求。这样，机组人员将得到充分的休息，以便在紧急情况下提供适当的服务或提供帮助。

在驾驶舱中也是如此。一次只需要两名飞行员值班。其他人休息直到轮到他们控制了。

那么，机组人员在飞行途中会消失在什么地方？并不是（通常）有额外的商务舱座位供他们使用...

大多数双通道喷气式飞机都设有专门的休息区供机组人员使用。它们严格禁止乘客进入，通常在飞行过程中被锁定，以防止未经授权的进入。

最酷的部分？在大多数情况下，即使在没有两层楼的飞机上，它们也位于乘客座位上方的第二层。

我最近检查了美国航空最新的波音787-8 Dreamliner。这架喷气式飞机拥有时尚且经过新改良的机舱，并对Wi-Fi和机上娱乐系统进行了一些有用的技术改进。

作为旅行的一部分，我进入了乘务员休息室。毕竟，如果不检查飞行员和空姐在哪里睡觉，那么完整的TPG审查就无法完成。在下面查看我的Instagram视频之旅（请参阅我的页面中的更多信息），并继续阅读您想了解的有关乘员休息的所有信息。

在大型客车厨房的后面一直有一个不带描述的门。有些人可能认为这导致了壁橱或厕所。

相反，打开门，您会发现一组通往船员休息区的楼梯。但是要小心，爬得太快会撞到头-这是非常紧的挤压。

上楼后，您会发现六张床。三个彼此相邻，另外三个以马蹄形排列。

每张床都有安全带和厚厚的窗帘，以增加其他机组人员的隐私。

您会在这里找到惊人的东西。有用于紧急情况的烟雾探测器，灭火器，手电筒和便携式氧气瓶。还有舒适的物品，例如电源插座，小镜子，衣帽钩和可打电话给其他乘务员站的电话。

我对其中一张床进行了简短测试，可以确认您绝对可以睡在飞机尖端的全新商务舱中。至少机组人员通常使用一套Casper枕头和毯子在楼上休息。

在座舱后面的飞机前部还有第二个机组人员休息处。这是一个更亲密的地方-通常只有两张床供休息的飞行员使用。

机组休息配置因飞机类型而异。在某些飞机上，您不会为机组人员找到专用的全封闭式机舱。

例如，在机管局最近退休的767上，厨房附近有两对老式躺椅，可以用厚窗帘将它们与乘客隔开。

机组人员的休息与Dreamliner上的休息几乎不一样。因此，它被美国联邦航空局（FAA）指定为2级休息设施。 （Dreamliner的机组人员休息处被指定为1级设施-FAA给予的最高评价。）

因此，下次您听到飞机上打呼you而又无法弄清打it的来源时，请抬起头来-可能只是空姐赶上了一些Z。