尽管致力于反种族主义，但Uber的黑人员工人数有所减少

Uber首席多样性官Bo Young Lee告诉TechCrunch，Uber将黑人雇员的减少归因于今年早些时候的裁员，该公司约有40％的社区运营雇员被解雇。

她说：“作为一家公开表示反对种族主义的公司，这是不可接受的。”

她说，Uber黑人人口的无意减少“导致了很多人的灵魂搜寻”。达拉当然对此感到沮丧。每个领导人都是。在您完成所有工作后，它更容易失去基础。”

李说，裁员之前已经征询了她的多元化，股权和包容性团队的意见，以确保不会对任何一个群体产生不同的影响。

她说：“当时无法理解的不幸事情是我们的客户服务组织受到了很大的打击。” “大部分地区的总裁员率为25-26％。”

但是在客户服务组织中，大约40％的员工受到了影响。而且公司的这一部分比其他地区的黑人和拉丁裔人士的代表要多。

优步的黑人总人数有所下降，但有色女性的总净人数却有所增加。为了更加细化，Uber计划开始分解亚洲社区和拉丁社区。

优步去年刚制定了多元化目标。这些目标要求到2022年将L5级（经理级）及以上的女性比例提高到35％，并将L4级（高级员工）中代表性不足的雇员的比例提高至14％。

目前，Uber是男性的59.7％，白人的44.8％，亚洲的37.2％，黑人的7.5％，拉丁裔的8.4％，多种族的1.3％，夏威夷土著或其他太平洋岛民的0.3％和美洲印第安人的0.5％。

优步并未公布其演出人员的人口统计数据，但许多研究表明，有色人种在演出经济中占很大比重。

加州大学圣克鲁兹分校教授克里斯·本纳（Chris Benner）领导的一项研究显示，在旧金山，有78％的零工工人是有色人种，而56％的零工工人是移民。

虽然李先生不直接负责司机和送货人员，但她说，他们也代表了各种各样的社会经济背景。考虑到这一点，她的团队确实在政策制定方面为Uber的其他部门提供了建议，因为它与零工有关。

在过去的两年中，Uber与司机和送货员一直存在争议的关系，尤其是在加利福尼亚州。当加利福尼亚州选民通过第22号提案时，一切都浮出水面，这是一项选票措施，将使演出工作人员归为独立承包商。 Uber，Lyft，Instacart和DoorDash共同提出并支持了这项措施，并提供了2.06亿美元的资金。

提议的另一面是代表零工的劳工团体。但是，反对这项措施的不仅是演出工作者。在Uber内部，工程师Kurt Nelson反对这项措施。实际上，他认为该措施是导致他寻求其他工作机会的最后一根稻草。

对于李来说，决定支持22号提案的原因在于关注“谁被纳入政策，谁被排除在政策范围之外”。在查看AB 5时，加利福尼亚州的法案改变了公司对工人进行分类的方式，她“忍不住注意到，大多数以白人为主的独立承包商角色被排除在AB 5中。”

例如，加利福尼亚州免除AB 5名优秀艺术家，自由作家，静态摄影师，复制编辑，制片人和其他类型的职业的资格。

Lee表示：“也许AB 5的使用方式有所不同，我可能会降落到其他地方。”一定要弄清楚自己是在为自己而不是为Uber发言。 “对我来说，我意识到第22号提案最终是正确的选择。”

与此同时，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，该公司计划在该国和世界其他地区提倡类似的法律。目前尚不清楚具体需要什么，但是优步发言人表示，该公司计划与其他州和国家/地区的利益相关者讨论这种框架。