优步在最新的欧洲诉讼中对司机进行“机器人解雇”

App Drivers&Amp；Couriers Union(ADCU)昨日向荷兰一家法院提起诉讼，试图挑战这家叫车服务公司的“机器人解雇”做法，即使用自动化系统识别欺诈活动，并根据这一分析解雇司机。

根据欧盟法律，接受完全自动决定的个人有权要求进行人工审查。一般数据保护条例(GDPR)第22条赋予数据主体在具有重大法律或类似效果的情况下不受完全自动决定的权利。

ADCU的案件辩称，英国和葡萄牙的优步司机在被解雇之前，“被优步系统检测到的‘欺诈行为’被错误地指控为‘欺诈行为’，没有上诉权”。

“在每一起案件中，优步表示其系统检测到相关个人的欺诈活动后，司机都被解雇了。”司机们绝对否认他们以任何方式参与了欺诈，优步也从未向警方提出过任何此类投诉。优步从未让司机接触到任何据称对他们不利的证据，也没有让他们有机会对终止的决定提出质疑或上诉，“优步在一份关于这一行动的新闻稿中写道。

优步的一位女发言人表示，在终止之前，专业人员已经手动审查了有问题的司机的案件。

然而，ADCU的观点是，优步使用了过于宽泛的“欺诈”定义，通过隐瞒与业绩相关的沮丧情绪，削弱了其对工人权利的义务-指出，该公司最新的“社区指导方针”将“欺诈”定义为包括拒绝提供的工作，并战略性地退出，以等待更高的高峰定价。

优步关于欺诈的指导方针中有一段写道，优步“一直在警惕利用我们系统进行游戏的乘客和司机的欺诈行为”。文本接着指出，可能导致优步司机账户被停用的一些行为包括：“故意增加出行时间或距离；在没有完成行程的意图下接受出行，包括煽动乘客取消；出于欺诈目的创建虚拟乘客或司机账户；索要欺诈性费用或收费，如虚假的清洁费；以及故意接受或完成欺诈性或伪造的出行”。

该工会表示，在优步表示他们的系统检测到“与欺诈活动有关的不定期出行”后，总部位于伦敦的1号司机被迅速解雇-而且从未得到解释，也没有上诉的权利。

同样位于伦敦的Driver 2在优步声称其系统检测到“安装和使用有操纵Driver App意图和效果的软件”后，立即被解雇。它再次表示，司机没有得到对指控的进一步解释，也被剥夺了上诉的权利。

总部设在伯明翰的Driver 3也同样被终止，没有上诉权，此前优步表示，他们的系统检测到“持续不正当使用优步应用…的模式”..&；这给各方带来了糟糕的体验。“。

第四名司机位于葡萄牙里斯本，在优步声称其系统检测到“在使用优步应用程序期间反复发生不正常活动”后，他们的账户被停用。“。

优步拒绝透露参与ADCU挑战的个人司机案件的具体细节，但表示没有看到基于新闻稿的任何新指控，并补充说，它正在等待法院提供任何新的信息。

“优步提供个人有权获得的要求的个人数据和信息。当我们不能提供某些数据时，我们会给出解释，比如当这些数据不存在或者披露它会侵犯另一个人在GDPR下的权利。作为我们常规流程的一部分，本案中的司机只有在我们的专家团队进行人工审查后才被停用，“该公司在一份声明中表示。

我们还询问该公司是否手动审查了其算法识别为从事欺诈活动的所有司机的案例-但在撰写本文时，该公司尚未回应这个问题。

ADCU邀请来自英国和整个欧洲经济区的其他前优步司机在其网站上注册，加入这一集体行动，他们希望通过国际刑事司法活动来部分资助这一行动。这些司机也因涉嫌“欺诈活动”而被类似地解雇。

今年7月，工会支持对优步算法的另一项挑战-在那种情况下，重点是使用剖析和数据驱动的算法来管理司机，从而循环GDPR的数据访问权。