加州修改自由职业者法，但仍在追逐零工公司

加州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)周五签署了一项法案，根据这项法案，加州将另外20多个职业豁免于一项里程碑式的劳动法，该法旨在像对待雇员而不是承包商那样对待更多的人。据圣地亚哥联盟-论坛报(San Diego Union-Tribune)报道，这些立即生效的修正案结束了议员们所说的对自由撰稿人和静止摄影师、摄影记者、自由撰稿人和报纸漫画家提供的服务的不切实际的限制。它包括保障措施，以确保他们不会更换现有员工。新措施还豁免了各种艺术家和音乐家，以及一些涉及保险和房地产行业的人。Vox Media已经引用加州AB-5法案的早期版本作为其在12月解雇数百名自由撰稿人的原因。但据美国有线电视新闻网(CNN Wire)报道，该州与零工公司的斗争仍在继续：据斯坦福大学(Stanford University)法学教授威廉·B·古尔德四世(William B.Gould IV)称，司法部长将大量零工公司放入优步(Uber)篮子里当然是很有意义的。美国国家劳资关系委员会(National Labor Relations Board)前主席古尔德四世补充道：你正在与一家公司打交道，这家公司一段时间以来一直对法治嗤之以鼻，认为他们不能逃避任何限制。公共权利项目(Public Rights Project)的政策总监珍妮·蒙托亚·坦西(Jenny Montoya Tansey)表示，另一个因素是，司机大量组织起来，在将他们的故事公之于众方面做得非常有说服力，让监管机构、执法人员和政策制定者了解了司机所经历的一些经历。该项目是一家公共利益法律非营利组织，一直参与加州的执法工作。坦西补充说，该法律的执法人员也在关注送餐服务：在AB-5之前，圣地亚哥市检察官MarMark。此案仍在进行中。最近，在6月份，旧金山地区检察官切萨·布丁(Chesa Boudin)对估值160亿美元的外卖初创公司DoorDash提起诉讼。现在比以往任何时候都更需要外卖。圣地亚哥女议员冈萨雷斯在给CNN Business的一份声明中说，数十亿美元的送餐公司正在从这场危机中获利，他们剥削司机，剥夺他们的生活工资、失业保险、病假和其他基本工作场所保护，并对埃利奥特和布丁的行动给予了赞扬。我希望其他官员也能效仿他们。冈萨雷斯补充说，这些公司需要遵守与该州任何其他守法企业相同的标准。联合按需业务模式面临的威胁显而易见。优步(Uber)、Lyft、Insta、DoorDash和优步旗下的Postmate已经投入超过1.1亿美元，在11月通过了一项名为22号提案(Prop 22)的公投，该公投将使它们免于法律的约束，同时为司机提供一些额外的福利。此外，优步和Lyft正面临加州劳工专员办公室的诉讼，指控它们将按需员工错误归类为独立承包商，而不是员工，从而犯下了工资盗窃罪。