这是基于经济学家兼研究所教授Daron Acemoglu的新研究,考察机器人和自动化对就业的影响的三部分系列文章的第一部分。
在过去的几十年里,在美国的许多地方,机器人一直在取代工人。但到底在多大程度上呢?一些技术专家预测,自动化将导致一个没有工作的未来,而另一些观察家则对这种情况持更加怀疑的态度。
现在,麻省理工学院一位教授与人合著的一项研究给这一趋势提供了确切的数字,发现了非常真实的影响-尽管这远远比不上机器人的接管。研究还发现,在美国,机器人的影响因行业和地区的不同而有很大差异,可能会在加剧收入不平等方面发挥显著作用。
“我们发现相当大的负面就业影响,”麻省理工学院经济学家Daron Acemoglu说,尽管他指出这一趋势的影响可能被夸大了。
研究显示,从1990年到2007年,每1000名工人增加一个机器人,全国就业与人口比例下降了约0.2%,美国一些地区受到的影响远远超过其他地区。
这意味着制造业中每增加一个机器人,平均就会在全国范围内取代约3.3名工人。
在同一时期,工作场所机器人使用量的增加也使工资下降了约0.4%。
Acemoglu说:“我们发现了负面的工资效应,在受影响更严重的地区,工人们的实际工资正在下降,因为机器人非常善于与他们竞争。”
这篇名为“机器人和工作:来自美国劳动力市场的证据”的论文提前以在线形式发表在“政治经济学杂志”(Journal Of Political Economy)上。作者是Acemoglu和Pascual Restrepo Phd‘16,他是波士顿大学(Boston University)经济学助理教授。
为了进行这项研究,Acemoglu和Restrepo使用了19个行业的数据,这些数据由国际机器人联合会(IFR)汇编,IFR是一个总部位于法兰克福的行业组织,负责记录全球机器人部署的详细统计数据。学者们将这一数据与美国人口普查局、经济分析局和劳工统计局等来源的人口、就业、商业和工资数据结合起来。
研究人员还将美国的机器人部署与其他国家进行了比较,发现它落后于欧洲。从1993年到2007年,美国公司实际上几乎每1000名工人就引进了一台新机器人;在欧洲,公司每1000名工人引进了1.6台新机器人。
Acemoglu说:“尽管美国是一个技术非常先进的经济体,但就工业机器人的生产、使用和创新而言,它落后于许多其他发达经济体。”
在美国,四个制造行业占机器人的70%:汽车制造商(占使用中机器人的38%),电子行业(15%),塑料和化学工业(10%),以及金属制造商(7%)。
在全美范围内,这项研究分析了机器人在美国大陆722个通勤区(基本上是大都市地区)的影响,发现机器人的使用强度在地理上存在很大差异。
考虑到机器人部署的行业趋势,该国受影响最大的地区是汽车工业所在地。密歇根州是工作场所机器人密度最高的州,底特律、兰辛和萨吉诺的就业受到的影响比全国其他任何地方都要大。
“不同的行业在美国不同的地方有不同的足迹,”Acemoglu观察到。“机器人问题最明显的地方是底特律。无论汽车制造业发生什么情况,(与其他地区相比)对底特律地区的影响都要大得多。“
研究人员发现,在机器人加入劳动力的通勤区,每个机器人在当地取代了大约6.6个工作岗位。然而,一个微妙的转折是,在制造业中加入机器人使其他行业和国家其他地区的人们受益-通过降低商品成本等方式。这些国家的经济效益是研究人员计算出增加一个机器人可以为整个国家取代3.3个工作岗位的原因。
在进行这项研究时,Acemoglu和Restrepo花了相当长的时间来查看机器人密集地区的就业趋势是否可能是由贸易政策等其他因素造成的,但他们没有发现复杂的经验影响。
然而,这项研究确实表明,机器人对收入不平等有直接影响。他们取代的制造业工作来自劳动力的一部分,没有许多其他好的就业选择;因此,机器人使用行业的自动化与蓝领工人收入下降之间存在直接联系。
Acemoglu说:“这有很大的分布影响。”当机器人被添加到制造工厂时,“负担落在了低技能工人身上,特别是中等技能工人身上。这真的是我们(对机器人)整体研究的一个重要部分,自动化实际上是过去30年来导致不平等加剧的技术因素中更大的一部分。“。
因此,尽管关于机器完全消灭人类劳动的说法可能被夸大了,但Acemoglu和Restrepo的研究表明,机器人效应在制造业中是非常真实的,具有重大的社会影响。
“它肯定不会给那些认为机器人会抢走我们所有工作的人提供任何支持,”Acemoglu说。“但这确实意味着,自动化是一股需要与之搏斗的真正力量。”