LINK双喷以及如何去掌握LINK双喷精装版
标签 LINK双喷
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幻觉 产生了1次喷火和一个声音
大家看到的一些高手的视频和回放录象的时候 LINK双喷 是一个声音一个大火... 给人感觉 一个字"帅"
而且速度损失无几.... 所以大家都急于求成...想马上学会LINK 在不熟悉指法的时候盲目的去实践...
结果呢```连双喷的效果都不怎么样``更别说LINK了.....越是这样越是学不会...!
下面我说说我练会LINK的过程..(适合初学者)
一 最佳化漂移
这个我就不多说了.....主要是入弯角度和按S的力度(长短)...这个是熟能生巧的....
PS : 最佳化漂移练习最佳地图 城镇高速 新手边练习最佳化飘 边熟悉地图..等你最佳化漂移真正能做到最佳化 那么这个图你半飘半抓地 就能跑到2分12左右 (合金G3) 对于新手来说是很不错的了
二 双喷
这个是LINK双喷的基础 如果你双喷做不到98%的完美 那是你就100%做不出LINK的.
先说一下双喷的指法 (右飘为例) 如下:
1 ↑→ (这里一定要摆方向 最佳化漂移的前提)
2 ↑→ +S ( 这里也就是最佳化漂移的第2步 S 按的力度一定要适中. 也就是形成了一次最佳化漂移)
3 ←↑ (拉车头 时间不要太长 这个根据入弯角度自己掌握 ↑一直不放)
4 放开所有按键的同时 速度按下 → + S (这里就是双喷的关键点.. → + S 在第一次最佳漂移刚结束时候 可以观察轮胎印和漂移的声音判断 一定要快和准 时间也
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