陷入困境的电动汽车公司 Lordstown Motors 在股票销售协议中获得了 4 亿美元的生命线

2021-07-27 02:08:28

Lordstown Motors 内部的骚乱导致其首席执行官和首席技术官辞职,使该公司面临失败的风险。这项新协议可以通过提供生产其第一辆电动汽车所需的急需资金,使 Lordstown 得以继续发展。如果获得股东批准,对冲基金 YA II PN 将能够购买 3510 万股,约占流通股的 19.9%。首都为近几个月一直在苦苦挣扎的洛兹敦提供了一条生命线。如果股价上涨,这家能够以每股 7.48 美元的价格购买股票的对冲基金也可以从财务上受益。 Lordstown Motors 是前首席执行官史蒂夫·伯恩斯 (Steve Burns) 的另一家公司 Workhorse Group 的一个分支,该公司也是一家公开交易的电池电动运输技术公司。 Workhorse 持有 Lordstown Motors 10% 的股份。这家俄亥俄州汽车制造商成立于 2019 年,并在一年内与特殊目的收购公司 DiamondPeak Holdings Corp. 达成合并,市值为 16 亿美元。该公司计划从 2021 年下半年开始在俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车装配厂开始生产 Endurance 皮卡。这些计划动摇了,一系列失误和欺诈指控使公司的问题更加复杂。 2021 年 3 月,卖空公司兴登堡研究公司(Hindenburg Research)表示,它已对洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)持有空头头寸。兴登堡当时表示,其空头头寸是基于一家“没有收入也没有可销售产品的公司,我们认为这在其需求和生产能力方面误导了投资者。”兴登堡否认该公司为其电动皮卡预订了 100,000 辆预购订单,Lordstown Motors 于 1 月份分享了这一数据。卖空者表示,“广泛的研究表明,该公司的订单在很大程度上是虚构的,并被用作筹集资金和授予合法性的道具。”

两个月后,Lordstown 在其第一季度财报中报告称,由于缺乏资金,Endurance 的产量可能会减少一半——从大约 2,200 辆汽车减少到 1,000 辆。在 CEO 和 CTO 辞职的第二天,Lordstown 的高管们试图安抚投资者,让自己陷入一个更深的坑,并声明他们收到了客户的约束性订单,这些订单将为 2022 年 5 月之前的电动皮卡的有限生产提供资金。该公司在天。