Google在Android Auto in Antroid Auto in Antroid Auto的$ 123M反托拉斯罚款

2021-05-13 18:40:04

案例涉及Android Auto,谷歌的移动操作系统的修改版本,用于in-car in-car使用,并专门用于谷歌如何限制对电动汽车充电应用程序的电动汽车充电应用程序,由Energy Company enel x Itali制造。

Android自动让驾驶者通过仪表板直接访问一系列相关的应用程序(如地图和音乐流服务)。但Enel X Italia的juicepass应用程序不是谷歌授予访问权限的第三方应用程序之一。

该应用程序可通过智能手机版本访问Android平台 - 但当然当然,在车轮时,驾驶员不应该达到他们的手机。因此,通过Android自动禁止访问权限在相关的使用情况下对其进行了重大拦截器。

谷歌的果冻过度市场的市场限制引起了注意力 - 而现在是意大利的竞争看门狗。

AGCM今天表示,谷歌已经违反了欧盟运作条约的第102条 - 并命令它通过平台使果汁提供。

它还表示Google必须与Android Auto提供与Android Auto的相同互操作性到其他第三方应用程序开发人员。

该权限指出,Google地图应用程序提供一些用于电动车辆充电的基本服务(例如查找和获取充电点的指示),可通过Android Auto - 并且可以在将来合并直接竞争功能,如付款。

“根据权威的调查结果,谷歌不允许Enel X Italia开发与Android Auto兼容的兼容Android Auto的一个版本,该版本允许在用户遵守安全性时使用的应用程序使用应用程序,以及分散注意力减少,要求,“AGCM在新闻稿中写入宣布制裁[使用谷歌翻译翻译成英文]。 “JUICEPASS为充电电动汽车提供了广泛的服务,从寻找充电站来管理充电站并在车站保留一个地方;后一种功能保证了一旦用户到达时,就会保证基础架构的实际可用性。

“通过拒绝Enel X Italia与Android Auto的互操作性,谷歌在驾驶和充电电动车辆时,谷歌对最终用户利用ENEL X Italia应用程序的可能性。因此,谷歌已接受自己的谷歌地图应用程序,它在Android自动运行,并为电动车辆充电运行,目前仅限于找到和获取指示来达到充电点,但在未来可能包括其他功能,例如预订和付款等功能。“

谷歌否认任何不法行为,并说它不同意订单。但它并没有确认是否打算上诉。

科技巨头声称它在应用程序访问Android Auto上的限制是必要的,以确保驱动程序不会分心。它还告诉我们,随着时间的推移,它已经向更多应用程序开放了平台 - 现在兼容“数千”。

谷歌没有发表评论为什么Enel X Italia的充电电动汽车的应用程序并不是“成千上万的”,它已经获得了访问权限。

Per Per AGCM,Enel X Italia的应用已被排除在Android Auto超过两年以上。

“Android Auto的首要任务是确保在驾驶时可以安全使用应用程序。这就是为什么我们有关于目前支持的应用类型的严格指导,而这些是基于驾驶员分散测试和监管和行业标准。成千上万的应用程序已经与Android Auto兼容,我们的目标是允许更多的开发人员随着时间的推移使其应用程序可用。例如,我们引入了用于导航,收费和停车应用的模板,为任何开发人员开放。我们不同意管理局的决定,我们将审查我们的选择。“

谷歌通过Android智能手机平台在市场上拥有主导地位,在竞争监视器的情况下,在意大利有一个围绕三分之三的市场。

根据欧盟法律,在一个市场中的市场主导地位对一家公司负有责任,这对一家不限于其运作的任何其他市场的竞争 - 以及欧盟已经发现谷歌是一家占主导地位的互联网搜索中的主要公司欧洲经济区在2017年回来。

AGCM表示关注谷歌对Android汽车的限制对电动机动性市场增长的影响。

“如果要继续,[IT]可以永久危害Enel X Italia在电动汽车销售中大幅增长的时间建立一个坚实的用户群的机会,”它写道,补充说,谷歌在不包括juicepass应用程序中的行动意味着它没有出现在用户使用的应用程序列表中 - 从而减少了消费者的选择并创建了创新的障碍。

当局表明,谷歌的行为可能影响关键阶段的电动流动性的发展 - 因为正在建造电动汽车的充电基础设施,可以帮助燃料增长和对充电服务的需求。

“因此,可能对电动车辆的扩散可能发生可能的负面影响,以利用”清洁“能量和转变为更环境可持续的移动性,”它警告,将反竞争行为与环境的负面后果联系起来。

AGCM补充说,它将监控Google的遵守顺序,以确保它有效,并正确实现提供第三方应用程序开发人员的义务,以便访问Android Auto。

当局的行动可能是在欧洲的谷歌这样的门守球员(DMA)下的谷歌等守门员玩家的闲置者。

旗舰立法提案旨在补充前后竞争执法,就中间人市场访问能够表现的主导平台如何,包括施加支持互操作性的前方要求。

DMA的想法是补充所需的缓慢和艰苦的工作,以使竞争调查与科技巨头拍打的积极措施,以防止某些类型的已知市场滥用。虽然监管可能是在欧盟上采用和应用的几年。

例如,意大利AGCM去年10月在Google的广告显示业务中开设了一个。

谷歌已经面临着近年来若干欧盟反垄断决定 - 包括如何惩罚它是如何运作Android的惩罚。虽然搜索竞争对手继续抱怨谷歌设计为2018年决定的补救措施仍然不达到公平竞争。