Spacex在周日早上越过了一个重要的里程碑,另有60个星际互联网卫星的推出。
这些Starlink发射已成为常规和敢于我们说出来,有点无聊?-AS Spacex建立了它的星座,以从低地球轨道传送世界各地的宽带互联网。然而,SpaceX已经开始重用其Falcon 9的速率决定不单调。
星期天早上' Spair,Spacex使用了前一次飞向空间的第一阶段。这次发布后,B1051助推器安全地在无人机船上落地,完成其第十次飞往太空。这是一个值得注意的里程碑,因为,2018年,Spacex创始人Elon Musk表示,它的Falcon 9火箭的目标将是在需要进行大量维护之前的10次飞行每一个第一阶段的助推器。
最近,麝香说,该公司没有越来越多地飞过猎鹰9阶段的展示者。该公司计划继续使用这些较旧的火箭来进行Starlink任务,因此在飞行中冒着自己的有效载荷而不是支付客户。 Musk表示,该公司在Falcon 9火箭的寿命中没有规定的限制,并且SpaceX将在努力识别这些限制的情况下飞行一些猎鹰9火箭。
这位特殊的第一阶段于2019年3月2日首次前往轨道,为美国宇航局的第一个演示使命是NASA'商业船员计划。在此期间,一艘船员龙航天器停靠在国际空间站约五天,为2020年5月铺平了第一阶段的第一个船员航班。这一阶段也被用来推出两颗商业卫星和七个星级任务。
它现在正在接近历史状态。 B1051仅落后NASA'发现,亚特兰蒂斯,哥伦比亚和努力航天飞机的航天飞行器。这些班车中的三个现在都在博物馆。哥伦比亚于2003年在致命事故中丢失了。
自2019年3月初以来的飞行10次,这个单一的助推器现在已经近几乎是许多任务作为Spacex'美国发射竞争对手。自B1051的第一艘航班以来,联合发射联盟共飞行了11个特派团,其中有一大箭的火箭 - 两个三角洲IV发射,两个三角洲重型任务和七个地图集V火箭。
由于其能够重用火箭,SpaceX能够增加其发射的节奏。 今年特别是,该公司举办了起泡步伐。 通过星期日' Spacex在2021年推出了14个轨道任务,其中11名,其中11个是Starlink航班。 这是每九天的平均发射,并且这些任务已经分散在仅六种不同的猎鹰9阶段。 公司'下一个轨道发布,它的第27届运营Starlink卫星推出,可能会在佛罗里达州肯尼迪航天中心的星期六早日。