UPS同意购买10个电动垂直起飞和着陆飞机

2021-04-08 03:14:10

美国联合包裹服务正在从字面上将包裹交付给新的高度,从测试版技术购买10个电动垂直起飞和着陆飞机。

在周三的一个公告中,亚特兰大的UPS表示,它将测试EVTOL用于其快递空中交付网络,专注于中小市场。该公司将在其航班前进部门下的EVTOL运营,这也是探索无人机的交付。

新型飞机,看起来像飞机和直升机之间的交叉,"解锁今天不存在的新商业模式," UPS先进技术集团副总裁巴拉Ganesh告诉CNBC。 "例如,您可以看到它的未来'携带,让' s比如1,000磅,1,500磅到农村医院,"并登陆一个直升机,而不是机场。

基于佛蒙特的Beta技术将设计和构建EVTOL,该EVTOL将于2024年被交付给UPS,从联邦航空管理局待认证。 Beta还将提供着陆垫和可充电电池。 UPS可选择购买最多150个以上的EVTOL。未披露交易的价格。 evtols可以在一次充电时以170英里/小时飞行最多250英里。

"我们也想到了一些紧急的时刻,例如绕过纽约的交通,然后将其直接移动到我们的43街建筑中,以便我们绕过拥堵," Ganesh说。 "它没有适合所有包装,但对于某些用例:愿意支付和紧迫性,我们可能会考虑进入这些领域。"

EVTOL类似于小型固定翼飞机,容量为500至3,000磅。 UPS表示,它最初计划在较小的市场中使用它们,并创建一系列短途路线或长途路线以满足客户需求。根据Ganesh的说法,Evtols将在小平面上具有操作优势,因为它们'重新设计用于容纳运输容器,这允许在许多情况下更快地移动包装。

"较小的飞机通常不容器。他们没有任何种类的容器,所以它将包裹装入这些飞机,然后将其装入其中的土地,然后必须卸载到卡车或其他车辆中,然后向另一个地点推动,诉诸地位置再次重新装入提供它的封装车," Ganesh说。

Beta Technologies创始人Kyle Clark表示,他的团队已经致力于UPS,帮助改变公司如何处理移动套餐。

"我们'重新结合简单,优雅的设计和先进技术,创建一个可靠的飞机,零运营排放,将彻底改变货物如何移动,"克拉克在一份声明中说。 "通过利用垂直起飞和着陆,我们可以将现有UPS设施的相对较小的空间转变为微空气进料器网络,而无需传统飞机的噪音或操作排放。"

自从去年6月成为UPS的首席执行官,可持续性变得越来越重要。在2020年度的年度报告中,UPS表示,其目标是将其从地面业务的温室气体减少12%,从2025年通过可再生来源进行25%的电气需求。

UPS于1月2020年1月宣布,致力于从抵达集团购买高达10,000辆电动汽车,该集团总部位于北卡罗来纳州伦敦和夏洛特。 EVTOL电池也将与这些车辆兼容。即使电池'飞机中的第一生命周期结束,它们仍然可以在EVS中使用。

"它只是创建了更简单的操作模型,这只是让我们前进的东西更容易地部署和管理,"说Ganesh,"创造新的处理方式,使我们更灵活,最佳地降低了我们的成本。"