以下是我们将提出NASA管理员的提名人五个问题
今天早上，白宫提名前美国参议员比尔尼尔森成为NASA的下一个管理员。
尼尔森，78岁，失去了他的2018年出价去参加参议院。他曾在众议院的成员提供了六个术语和上部三个术语。他与拜登总统有着密切的关系，并有效地开放了预约。纳尔逊仍然必须得到美国大多数参议院的确认，但这似乎可能会在一些共和党人那里获得早期支持。
＆＃34;大多数空间和科学法都有他的印记，包括通过2010年的地标NASA法案与参议员Kay Bailey Hutchinson，＆＃34;提名国家。
前参议员确实深入研究了太空政策，将为美国宇航局管理员的角色带来充足的经验和熟悉。除了几十年的国会代表国会的肯尼迪航天中心外，他于1986年1月担任了一名有效载荷专家。然而，尼尔森远离空间社区的心爱，无论是他成为宇航员的方式，也是一些他的空间政策决定。
只有参议员在听证会上提出提名人的问题，但如果ars在桌子上有一个座位，这里有五个问题我们对听到尼尔森的最感兴趣。
尼尔森最初对商业航天飞行遭到敌人 - 特别是依赖私营公司将宇航员提供给美国空间站的努力。例如，在2010年参议院听证会期间，他建议参议院可能只是在奥巴马总统举行60亿元的商业船员资金要求，并将这笔钱放入太空发射系统火箭中。
“如果大会决定 - 自代表大会控制钱包的琴弦 - 我们希望在未来五年内占据总统预计的60亿美元，并使用不用于商用车辆的人力证明，而是加速。 .. Mars计划的重型车辆？“纳尔逊在一次听证会上问道。
尼尔森在几年的过程中做了类似的评论。他最终开始为2014年成立的波音公司建立的商业船员提供更积极的评论，它的工厂处理Starliner Crew车辆将在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。后来，他还开始欣赏，Spacex将从佛罗里达州每年推出几十次。这使得尼尔森＆＃39;如果可以理解，来自国家的参议员的动机，那么纳尔逊和第＃39;纳尔逊的动机谎言躺在佛罗里达州的工作。
但是NASA管理员必须代表所有美国国家航空航天局，而不仅仅是为几个州站起来。今天，＆＃39;美国宇航局应该从低地球轨道的私营公司购买商业服务。现在的辩论是，这款公私伙伴关系模式应扩展到深度勘探空间。这样做可能会省钱并加速探索，但它也威胁到阿拉巴马州，佛罗里达州和其他地方的狭隘政治利益。纳尔逊愿意愿意对参议院和航空航天工业的前朋友们努力实现这一目标吗？
2017年，尼尔森带领反对吉姆布里德斯汀成为美国宇航局的管理员。然后作为参议院商务，科学，＆amp委员会的排名成员;尼尔森监督NASA的运输说，BRIDENSTINE也太党派和政治铅NASA。他还指责扁平斯没有专业知识。 “美国宇航局的负责人应该是一个空间专业人士，而不是政治家，”纳尔逊说，Bridenstine，然后是来自俄克拉荷马州的两个代表员。
现在尼尔森是一位像Bridenstine这样的前政治家，将在证人椅上找到自己。 4年前他用来反对Bridenstine的规则不适用于他现在吗？
在2017年的Bridenstine确认过程中，纳尔森也指责扁平尼斯是气候变化的丹尼尔。作为回应，Bridenstine回答说，他对这个主题的看法已经发展起来，而且忠于他的话，他一般支持NASA＆＃39;在他的任期期间研究地球科学的努力。
一个关心的科学家对尼尔森表示，他对参议院的任期期间对地球科学的支持是温华。是的，他绝对相信气候变化并认识到威胁。然而，他对在航天发射系统火箭的美国宇航局预算中找到资金，特别是在肯尼迪航天中心的地面系统上工作，特别是数亿美元的资金。
拜登行政当局已经确定了气候变化，作为美国必须面对的最大威胁。尼尔森如何攻击这个主题？他将如何与总统＆＃39;科学顾问合作？
与德克萨斯州参议员Kay Bailey Hutchison一起，2010年和2011年，尼尔森是SLS火箭的关键架构师。美国宇航局和白宫谨慎解决这个项目，因为它很好地理解，通过传统的成本加合的方法建造火箭将是耗时和昂贵的。奥巴马政府希望了解私营公司，例如联合发射联盟和太空申卡，可以做得更好。
尼尔森无情地反对这一点，并承诺SLS火箭计划将提供。 “这枚火箭在美国宇航局授权行为中估计的那些成本，而且少了，”尼尔森当时说。 “美国宇航局授权法案中五年至六年的火箭的成本将不超过115亿美元。这是火箭额为100亿美元的费用。“
后来，他进一步走了，说，＆＃34;如果我们可以＆＃39; t＆＃39;我们应该关闭商店。＆＃34;
十多年后，在超过20亿美元的价格上，美国宇航局仍然可能是第一次发射SLS火箭的一年。尽管周四成功进行了成功的测试，但该计划已被评级为A＆＃34;乔布斯计划＆＃34;这是妨碍NASA而不是推进其利益。
那么美国宇航局应该关闭商店吗？或者更现实地，美国宇航局应该加入奥巴马政府在十年前做的事情，承认私营部门比政府大厦大厦大厦大厦？
它并不清楚NESA＆＃39; NASA的愿景是什么，这很重要，因为作为管理员的服务是一个困难和苛刻的工作。坦率地说，在空间社区中有广泛的怀疑态度，关于尼尔森＆＃39;动机。他在1986年在航天飞机哥伦比亚航天飞机被广泛被视为推进他的政治生涯的机会主义的举措。他的一些同胞们昵称他和＃34;镇流器＆＃34;为了他们在使命期间发挥的作用。
当然，Bridenstine＆＃39;当然也会在2017年举行普遍存在的怀疑论，他通常会克服那些从太空历史学家获得高分的担忧。它也可能纳尔逊可能会升到这个场合，当然，空间社区将根源为他领导美国宇航局前进。但他会怎么做？
返回2017年，我们中的一些人跟踪空间政策的人仔细了解，Bridenstine给桌子带来了很多。在代表房屋的两种术语中，Bridenstine对太空政策的浓厚感兴趣，而不是为了狭隘的利益。他真的很感兴趣地看到美国航天企业 - 跨公民，商业和国防领域 - 进入未来。他谈到了农历资源作为美国＆＃39; Sputnik在太空中的斯图尼克时刻，并撰写了雄心勃勃的美国空间文艺复兴行为。他希望美国宇航局的工作开始制作这些改革，而且他试图做的事情。
现在，它并不清楚为什么纳尔逊希望这份工作。他的激情是什么？当空间行业迅速变化时，78岁的78岁的推动NASA将如何进入一个新的时代，随着Myriad商业公司的出现以及民用空间中的中国竞争的兴起？希望他能够阐明这一点，并解释他将如何帮助将美国宇航局宇航员达到这个十年的月亮，以保持和以可持续的方式。
