Spacex曾在没有食物的情况下留在岛上的火箭工程师

2021-03-04 05:13:09

在Spacex'最早的时代,它的火箭工程师住在太平洋岛上,在那里他们偶尔会耗尽食物。

在那个岛上,叫做奥梅克,球队正在赛车建立一个发射板,并建立公司' s falcon 1火箭。

ARS Technica的高级空间编辑器Eric Berger描述了Elon Musk的早期日期,并在他的新书中举行了火箭公司,"升降机,"星期二发表。伯杰' S Spacex' S的开端包装了Haven' t的轶事,如先前报道的,如埃隆麝香'首次与Pop-tart相遇,这是一个火箭发射尝试挫败咸海浪,2005年由饥饿的工人分组的岛屿叛乱。

Spacex工程师在Marshall Islands&#39的一部分生活和工作。 Kwajalein环礁,因为该公司选择逃离美国空军的现货'空军无限期地推迟了加利福尼亚州的公司和#39;但美国军队,其中监督环礁,是Spacex&#39的计划。接近赤道也使得轨道更容易。

但在岛上的第一年,伯杰写道,"物流差。"供应交付经常延迟,工人有时没有食物。

有一天在2005年秋天,张力沸腾了叛变。员工继续罢工以强迫紧急供应下降,并最终与鸡翅和香烟相连。

在2002年的麝香创立了Spacex之后,他必须证明他的公司实际上可以飞行火箭,比传统发射提供商更快和更便宜。

需要迅速证明这一部分的原因是Spacex使用Kwajalein环礁的岛屿为其火箭发射了四年。

但是当时为太空申请的工程师抛弃Altan告诉Berger那里的工人"感觉像Omelek上的奴隶,所有的力量都剥夺了我们。"

在叛变的日子里,Spacex Managers已经责骂了Omelek上的工程师,以便没有足够的记录火箭的改变。一些工人觉得他们被推到了更快的工作,而管理者突然期待他们去做"文书工作,形式和门票"伯杰之前,伯格报道了这个哈丁'

工程师一直在预期船的到来,用食品,啤酒和香烟装运。当船只没有到来,那是最后一根稻草。

"我们一直在时钟,"杰里米·霍尔曼领导了Omelek团队的工程师告诉Berger。 "在某些时候,每个人都厌倦了,并决定我们需要找到一种方法来让他们知道我们是这支球队的一部分。"

Hollman称为启动董事,Tim Buzza,并解释说,OMELEK团队成员不会在他们收到食物和香烟的供应下降之前。 Spepx工程师正在罢工。

Buzza"认识到情况的重力," Berger写道,所以他召集了一支军队直升机,让那天晚上把鸡翅带给鸡翅的卷烟和盘子。

"我们只是岛上的野生动物,等待食物,"当时的Spacex Technician Ed Thomas告诉Berger。

起初它似乎也可能失败了。飞行员拒绝降落,说塔工人在发射板上建造了,这使得他的直升机不安全。在Buzza承诺给他买几杯饮料后,飞行员将用品掉出直升机'门。

Spacex尝试首次推出以下春天,但火箭起火并落入了海洋。

为了提高士气,麝香在727架飞机上预订了大约三十名员工的零G飞行,所以他们可以简要体验宇航员感受的失重。

2007年3月,Spacex'第一个火箭终于达到了空间。当公司推出第三次航班时,Omelek上的员工已经成立了一座储蓄厨房,他们轮流烹饪餐。他们还有一个"冷藏海上van" Berger写道,没有无限饮料。

"一切都是奇妙的奢侈品,与第一个飞行相比,所以我们喜欢它在omelek,"阿尔坦说。

Spacex不再在马歇尔群岛存在任何存在。该公司正在德克萨斯州博卡奇卡的设施中测试新的火箭原型。

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