Axiom Space宣布将在Ellington Field的Houston SpacePort建立一个办公园区和制造中心。
这一发展是一个充满希望的信号,尽管国会拖延脚步,但国际空间站(ISS)的商业替代很可能会发生。当国际空间站达到其使用寿命时,美国就有机会避免出现“太空缺口”,例如在航天飞机计划结束与首次发射SpaceX商业机组“龙”号任务之间发生的一次。
吉姆·布莱恩丁斯汀(Jim Bridenstine)何时将为美国国家航空航天局(NASA)的国际空间站(ISS)提供商业空间站替代品? NASA与加拿大的协议证明了Artemis是国际性的登月计划NASA选择了下一个Artemis月球漫步者,而SpaceX则是由飞船飞来的。更多人成为NASA管理员,他面临的问题之一是如何在国际空间站之后维持低地球轨道的存在。他和NASA专家一直在推动的想法是鼓励私人公司建立自己的空间站。美国宇航局将保证成为此类轨道设施的主要承租人,从而提供必要的支持。但是,商业空间站还必须寻找私人客户。
问题在于,在为这种方法投入真金白银时,国会一直非常st。 2020财年预算要求包括用于商业空间站的1.5亿美元。国会为私人轨道实验室提供了总计1500万美元的支持。 2020财年预算要求重复了1.5亿美元的要求。国会选择更加慷慨:1,700万美元。
并不是说国会反对在低地球轨道上维持人类存在。确实,正如Space.com报道的那样,参议院版本的NASA授权法案将ISS的使用寿命延长到2030年。考虑到轨道实验室产生的科学技术发现之流,不难看出为什么。包括已故詹姆斯·范·艾伦(James Van Allen)在内的国际空间站的早期批评家已被彻底抹黑。
国会似乎没有任何迫切需要为ISS后的未来做计划。 2030年将近10年。当选的政客们在做什么,他们做的最好的,拖延时间的道路。
同时,在分配了资源的情况下,NASA会尽其所能来帮助启动商业空间站行业。在过去三年中,由Bigelow Aerospace提供的名为BEAM的可充气模块已连接到ISS。不幸的是,许多因素,尤其是冠状病毒大流行,迫使Bigelow解雇了整个员工队伍。 Bigelow现在正在为NASA资助一个自由飞行的空间站,该空间站由其充气模块创建,具有讽刺意味的是,它使用了由航天局开发的称为TransHab的技术。
Axiom Space赢得了将自己的模块之一附加到ISS的点头。为了不等待国会为NASA筹集资金,Axiom宣布了在休斯顿的埃灵顿太空港(Ellington SpacePort)制造空间站模块的设施。该公司还将拥有私人宇航员培训设施。
除了雇用1,000名员工外,新的Axiom设施还致力于创建商业空间站行业。公司愿意投资资金建造私人空间站的事实这一事实应该会对其他利益相关者产生影响。 Axiom应该能够吸引愿意为在轨道研究实验室中花费的时间付费的商业客户。
在德克萨斯州的Axiom设施的安置也不是偶然的。由于明显的原因,得克萨斯州国会代表团一直支持美国国家航空航天局以及越来越多的商业太空部门,这些部门近年来在孤星州的业务不断扩大。良好的老式政治导致众议院议员和参议员赞成资助项目,这意味着本州的工作将与健全的太空政策相结合,以帮助未来几年增加资金。
Axiom设施离得克萨斯州南端附近博卡奇卡(Boca Chica)不断发展的SpaceX太空港约有五个小时的车程,这也不可能是偶然的。毫无疑问,SpaceX首席执行官Elon Musk,Axiom Space会为NASA的ISS提供商业空间站替代品吗? 2020年,全球最富有的人的财富总额增加了0.8吨。特朗普结束了奥巴马12年来最受尊敬的竞选:盖洛普·莫尔(Gallup MORE)将会很高兴使用强大的星舰火箭将完成的模块发射到太空,以及后来的人员和货物。
在大流行中,德克萨斯州南部正在形成太空的一部分。这次是由私营部门推动的。 NASA最好跳上船,否则有被遗忘的风险。
马克·惠廷顿(Mark Whittington)经常撰写有关太空和政治的文章,他发表了一篇关于太空探索的政治研究,题为《为什么很难返回月球?以及"月亮,火星及其他。"他在Curmudgeons Corner博客。他发表在《华尔街日报》,《福布斯》,《今日美国》,《洛杉矶时报》和《华盛顿邮报》等刊物上。