Zoox推出了无人驾驶汽车，这可能成为亚马逊的第一个机器人

Zoox是亚马逊在6月份收购的自动驾驶汽车公司，经过六年的原型和保密工作，终于揭开了其robotaxi的面纱。尽管它与汽车制造商和硅谷初创公司的其他第一代自动驾驶汽车大致相似，但Zoox的robotaxi具有一些出色的功能，并且对其进行了整体抛光，这清楚地说明了为什么亚马逊认为这可能是新兴自动驾驶的基石-叫车服务。

自主的“马车式”汽车是一种全电动四轮车，最多可容纳四个人，其外观类似于太空中其他公司制造的全自动驾驶汽车。它只有3.63米长，介于Cruise拥有的宽大方形Origin机器人（由通用汽车拥有）和Nuro生产的注重交付的机器人之间。

为了进一步区分，Zoox在过去的几年中一直致力于为其自动驾驶汽车配备能够前后，左右或“双向”行驶的能力。 Zoox表示，结合四轮转向功能，它的车辆将能够进行精确的操纵，例如“紧路边拾音器”和“微妙的掉头”。 Zoox还声称其车辆是首款能够以最高75 mph的速度行驶的车辆，这可能是对雄心勃勃的一天的野心致意。

与大多数早期的自动驾驶汽车一样，Zoox的robotaxi也采用了安全技术。顶部有六个激光雷达定位器，以及多个雷达传感器和摄像头。 Zoox说，这在每个角提供了270度的视野，实际上消除了盲点，并在传感器发生故障时提供了冗余。 Zoox说，该传感器套件使车辆可以看到150米外的物体。

Zoox车辆的内部不太冷门技术。朝内的舒适长椅（因此称为“马车风格”）被看起来像纹理的织物所包围。座椅还掩盖了Zoox所说的是对安全气囊工作原理的彻底反思。座椅之间有杯垫和无线充电垫。天花板上有星空图案，这在劳斯莱斯Ghost等豪华车中很常见。每个座位上都有一个小的触摸屏，这是内部最明显的技术。 Zoox说，乘客将使用它们来控制音乐，空调或查看其路线和预计到达时间。

robotaxi由133kWh电池组供电，该电池组比目前为特斯拉最有能力的车辆供电的电池组大一点。 Zoox说这些电池组可以连续使用16个小时。

那应该是足够多的果汁，以帮助Zoox和亚马逊开始实现其共同目标，即创建自动乘车服务。自2014年成立以来，Zoox一直追求这一目标，并且在几乎戏剧性的秘密中寻求解决，然后在2018年与联合创始人兼CEO公开骚乱，最终被推翻。该公司已经在旧金山和加利福尼亚的福斯特城以及内华达州的拉斯维加斯测试了自动驾驶汽车的原型。

当然，Zoox只是亚马逊在交通运输领域日益庞大的推动力的一部分。 这家电子商务巨头不仅在本质上建立了自己的运输基础设施，而且还为蓬勃发展的电动汽车初创公司Rivian投入了大量资金（并正在与该公司合作开发电动货车）。 它还拥有刚刚收购了Uber自动驾驶部门的自动驾驶汽车公司Aurora的股份。