我们正在用无人机和仪表盘摄像头缩放一张3D世界地图

2020-10-24 08:09:27

地图是世界上最古老的技术之一。我们认为它们是理所当然的,但它们却是关键的,无处不在。但制作地图耗资数十亿美元,因此对于需要最新数据的企业和机器来说,更新的频率不够高。

为了创建新鲜而智能的世界3D地图,Hivemapper将一种新的绘制地图的软件方法与商用无人机和仪表盘的地图网络相结合,以增长和更新地图。我们正在构建的全球3D地图的缩放和更新速度是传统地图公司的四倍,而成本只有传统地图公司的一小部分。

相比之下,谷歌地图部署了少量高度专业化的汽车在世界各地行驶,我们与无限数量的贡献者互动,他们只需要一个仪表盘摄像头或现成的无人机就可以参与。下面让我们快速浏览一下:

自2020年2月以来,Hivemapper地图网络中的收集者一直在快速增加和增长全球地图:

在短短一周内,地图面积从1平方英尺增加到90平方英尺。公里-大约三个曼哈顿。

Hivemapper将分散的地图网络视为使地图民主化所必需的关键地图基础设施,使地图成为像存储和带宽一样的实用工具,并推动需要最新3D地图的业务用例和自动机器。

在一个静止的世界里,没有新的道路,没有封闭,没有自然灾害,没有新的发展,现有的建立和更新2D和3D地图的方法是令人满意的。然而,物理世界的变化比以往任何时候都要快。城市化、气候变化、自主交通,以及现在的流行病,每年都在推动全球15%的公路网发生变化。

今天,大型科技地图公司花费数十亿美元部署高度专业化的车辆,驾驶配备先进摄像系统的飞机,甚至发射卫星。考虑到巨大的费用,地图很少更新,公司对地图的使用应用昂贵和限制性的许可协议。对于依赖地图进行任务关键型监控和导航的企业来说,过时的地图是一个严重的问题:

在加州圣罗莎的毁灭性大火摧毁房屋和基础设施后,谷歌地图已经12个月没有更新了。

由于谷歌和其他公司更新速度太慢,一家在底特律地区运营的快递公司不得不使用多种工具收集自己的地图数据。

达拉斯每年有20%的结构发生变化;一家快递公司雇佣团队手动更新这些结构,以减少代价高昂的拒收快递。

尽管地图已经很重要,但更新的3D地图是自动驾驶车辆导航系统的关键任务基础设施。将过期的地图提供给自动驾驶汽车可能是灾难性的。缺乏大比例、负担得起的准确3D地图仍然是阻碍自主交通承诺成为日常现实的关键障碍。

我们认为,要建立和交付一个分散的地图网络,能够将3D地图转变为企业和需要最新地图的机器负担得起的实用程序,需要三个支柱。

当任何拥有商用仪表盘或无人机的人都可以收集和发布视频时,这就将挑战从昂贵的物流和硬件问题转变为具有挑战性的软件机会。

Hivemapper的技术突破是,利用现代计算能力,我们可以获取几乎任何物理世界的源视频,并将其转换为精确的3D地图。此外,Hivemapper技术不要求所有视频都由一个源以高度结构化和有组织的方式制作。取而代之的是,Hivemapper接收、处理不同的视频,并将其转换为准确而智能的3D地图。

可以把Hivemapper地图想象成一个拼图,上传到Hivemapper的每个视频都是一块。只有当每一块都放在合适的位置,而Hivemapper将所有单独的块放在一起时,拼图才算完整。这项核心技术实现了一个分散的贡献者网络。

我们的方法将来自不同收集者的商品视频收集工具与我们的地图软件相结合,在斯坦福大学周围制作了这张50平方公里的地图:

5个不同的视频收集器分别在不同的日期收集视频并上传到Hivemapper.com。

收藏家使用了3种不同品牌和类型的商用无人机和摄像头:DJI、Autel和Blackvue。

将收集的视频转换成3D地图是计算密集型的。在过去的几年里,我们设计了新的方法来降低创建地图的计算成本,使我们能够经济地进行缩放。就在过去的几个月里,我们已经将计算成本额外降低了60%-随着规模的扩大,这一成本将大幅下降。

因为Hivemapper从一开始就被设计为在云中和边缘工作。Hivemapper.com上的一切都可以部署在高端游戏PC上。当地图在本地制作时,我们会将计算成本分摊到数以千计的设备上,否则这些设备就会处于闲置状态。

我们的平台允许我们将更多的处理转移到边缘。在边缘生成的所有地图都可以合并到hivemapper.com上托管的全球3D地图中。2021年,我们将在降低计算成本上再迈一大步。敬请关注。

Hivemapper地图是根据商用无人机收集的视频建立的,几乎任何人都可以成为收藏家并赚取额外收入。我们的方法为昂贵而专业的测绘工具和卫星提供了一种负担得起的、可获得的替代方案。

早期的众包地图制作方法需要学习复杂的GIS界面,涉及陈旧的卫星图像上繁琐的跟踪线。为Hivemapper地图收集视频可以由任何拥有无人机或仪表盘摄像头的人简单地完成。

无人机飞行员正在用价值1000美元的无人机从空中绘制Hivemapper地图,与价值数百万美元的卫星相比,这些无人机具有重大优势。无人机在离地面几百英尺的高空飞行,绘制出更高分辨率的地图。与卫星不同,无人机可以根据需要轻松地在云层、雾和烟雾下飞行,并可以看到卫星无法看到的区域。

在2021年,为了更接近街道层面的行动,我们将增加仪表盘摄像头作为一种新的视频采集模式。Open Dashcam将使为全球地图收集视频成为日常驾驶的一部分。

此次发布代表着建立首个分散式3D地图网络的重要里程碑,该网络可提供负担得起的、最新的和准确的3D地图。

Hivemapper Studio是无人机飞行员用来将他们的商用无人机连接到我们的地图网络的工具。

Studio将世界分解成六边形的瓷砖-每块瓷砖0.1平方公里。收集者可以映射1个瓷砖或100,000个瓷砖,提供完全的灵活性。Studio为无人机生成自动飞行路径,以映射您选择的瓷砖。这些飞行路线确保了无人机飞行员的连续覆盖、高质量数据和简化的收集过程。

上传瓷砖视频后,收藏者将获得经济奖励,他们的用户名将显示在地图的瓷砖标记所有权上。看着你的创作随着你映射的每一块瓷砖而增长的刺激是不容易理解的,除非你自己喜欢它。

我们的早期收藏家之一邓迪先生在澳大利亚绘制了1000多块瓷砖的地图,他对此做出了最好的解释:“Hivemapper工作室是Pokemon Go for Pilots。”完美无缺。

我们的Open Dashcam将于2021年推出,将使用具有公开可用规格的商用硬件,引入一种被动的模式,即边开车边收集和绘制世界地图。

当仪表盘连接到Wifi时,收集的数据会自动上传,将数据从您的汽车移动到地图上。Open Dashcam既经济实惠,又易于在任何车辆上安装。虽然我们将通过Hivemapper.com销售Open Dashcam,但我们欢迎其他开发人员和合作伙伴构建与Hivemapper兼容的Dashcam,以帮助扩大这个全球地图社区。

Open Dashcam的价格将很快可用-加入等待名单,并获得有关详细信息的最新信息。

收藏家为客户构建和更新地图有什么好处?经济奖励(和乐趣)。明确的财务激励措施可确保该地图对企业客户是可预测和可靠的。与旧的方法不同,我们认为通过向产品注入数据来帮助创建产品的用户应该得到他们的努力的回报。

地图上的每一块瓷砖都有一个价格。用户可以绘制一个图块并赚取少量收入,也可以绘制几千个图块并赚取更多。一些地区的地图比其他地区的地图更有价值,这反映在每一块瓷砖的价格上。

正如物质世界的变化一样,地图瓦片的价格也在变化。飓风、火灾和建筑等事件会动态影响瓷砖的价格。当预计会有飓风时,保险公司和急救人员需要有一张更新的地图,以便一旦飓风过去,就可以在飓风袭击前后快速准确地评估损失。

映射产生映射。Hivemapper正在接受来自企业、政府和各种组织的申请,希望建立一个新的地区地图。我们将付钱给收藏家,让他们在世界任何地方绘制1000块瓷砖的地图。单击此处了解更多信息。

随着地图网络不断扩大覆盖范围,地图数据正在成为一种数字实用程序,就像存储或计算一样。正如存储和计算可以根据需要进行扩展和缩减一样,Hivemapper地图网络也可以。放大会增加地图刷新的频率,而缩小会减慢频率。

当带宽成为广泛可用的实用程序时,没有人预测到YouTube的广度;当AWS使计算和存储成为广泛可用的实用程序时,也没有人预测到Twilio的覆盖范围。同样,预测创业者将以何种新颖的方式使用Hivemapper分散的地图网络也是愚蠢的,但我们绝对确定,通过将定位的权力从少数人手中转移到所有人手中,我们可以使城市更安全,交付更快,反应更快。

*基于合成孔径雷达(SAR)的卫星可以穿透云雾,但不是地理空间数据的常见来源。